Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tato doba není SUV rozhodně nakloněna. Problémy se mimo amerických výrobců nakonec nevyhnuly ani jednomu z mála tradičních evropských výrobců, Land Roveru. Jeho nový vlastník, Tata, nyní přikázal snížit výrobu.
Evropa a USA zažívají radikální pokles poptávky po SUV. Pociťuje to i Land Rover, který žádné osobnější auto v nabídce nemá. A podle všeho ani mít nebude, objevit by se totiž mělo jen ještě menší SUV.
Prodeje tak zachraňují jen rozvíjející se trhy v Rusku a Číně, ty ale nerostou tak rychle, jak rychle klesá poptávka na západě.
Land Rover proto musí snížit výrobu. Každý týden tak odpadnou dvě směny a výroba poklesne o 3%. Další část výroby se potom i se zaměstnanci přesunula do továrny Jaguaru, kde se vyrábí i Jaguar X-type.
Tata bude muset bedlivě sledovat jak se bude situace kolem toho výrobce vyvíjet. Prognózy přiliš růžové nejsou, uvidíme co s tím svede nový, menší a tím pádem masověji prodávaný model.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
