Česká pobočka kórejskej automobilky Hyundai v Nošoviciach začne s výrobou sériových modelov o čosi skôr ako bolo v pôvodnom pláne. Hyundai spustí výrobu modelu i30 už koncom tohto roka, pričom pôvodné plány hovorili o začiatku sériovej výroby až v marci 2009.
Počas skúšobnej prevádzky sa v Nošoviciach vyrobila približne tridsiatka vozidiel Hyundai i30. V českých Nošoviciach sa okrem modelu i30 počíta aj s výrobou novej generácie modelov Matrix a SUV Tucson. V továrni sa okrem automobilov budú vyrábať aj prevodovky do modelov i30 a sesterskej Kie Cee'd.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.