Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Anglická automobilka vyrábajúca luxusné automobily Bentley oznámila, že v najbližších rokoch neplánuje uviesť do svojich luxusných modelov vznetové motorizácie. Rozhodli o tom zákazníci značky Bentley, ktorí sa zapojili do ankety.
Väčšina opýtaných v ankete však vznetovú alternatívu pod kapotou Bentley pochopiteľne odmietla, aj keď súhlasili, že vznetový agregát by určite poskytol mohutnejší krútiaci moment. No ani vo sne si však nedokážu predstaviť, že by naftový motor disponoval rovnakým charakterom ako benzínove verzie s osemvalcovými a dvanásťvalcovými motormi.
Automobilke Bentley tak v záujme zachovania si priaznivcov neostáva nič iné, ako orientovať sa napríklad na biopalivo (zmes E85), aby tak znížila ekologickú náročnosť svojich luxusných modelov. Automobilka oznámila, že do roku 2012 bude ku každému modelu značky k dispozícii aj ekologická alternatíva v podobe modelov schopných spaľovať biolieh.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
