Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonská automobilka Mitsubishi predstavila svoj nový rally šeciál pred vyše mesiacom. Dnes Mitsubishi zverejnilo zopár fotografií púštneho modelu Mitsubishi MRX09, ktoré poprvý krát navštívilo terén.
Pretekársky automobil je oficiálne registrovaný ako Cross-Country rally car a splňuje najnovšie požiadavky a predpisy, ktoré nadobudnú platnosť až v roku 2010. Mitsubishi MRX09 má dĺžku 447,5 cm, šírku 190 cm a rázvor náprav má hodnotu 290 cm. Vývojári sa snažili ušetriť každý kilogram váhy, na konštrukciu použili hlavne odľahčenú oceľ a karbónové prvky. S využitím odľahčených materiálov sa im podarilo dosiahnuť hmotnosť s hodnotou 1900 kg.
Pod kapotou bude mať premiéru nový naftový šesťvalcový agregát 3,0 V6 s výkonom okolo 190 kW a krútiacim momentom 650 Nm. Vozidlo je vybavené inteligentným pohonom všetkých štyroch kolies a päťstupňovou sekvenčnou prevodovkou Ricardo. Automobilka Mitsubishi pevne verí, že s novým špeciálom MRX09 zožne počas nasledujúcej sezóny mnoho úspechov, ktoré im má zaručiť aj nový naftový motor.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
