Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po první fotografii z minulého týdne opustilo centrum designu i dalších několik detailů. Představil je sám designer tohoto projektu a kdo umí anglicky, může si poslechnout i jeho komentář ke vzhledu tohoto vozu.
Na videu, které podle všeho mělo zůstat zrakům veřejnosti utajeno, uvidíme několik dalších detailů, které Chevrolet ještě nechtěl zveřejnit.
Podle designera Boba Boniface se kladl důraz na aerodynamiku. Právě ta totiž může ekonomii provozu dobře nahrát. Části karoserie se tak optimalizovaly právě s tímto důrazem, což je vidět kupříkladu na tvaru zadního spoileru.
Máme se každopádně na co těšit. GM již zveřejnilo dva snímky Voltu, které máte možnost vidět v tomto článku. A jen tak mimochodem, s vysokou pravděpodobností ho uvidíme i u nás, jen bude nosit značku Opel a podle dosavadních zpráv bude mít i odlišný design, vyjde totiž ze studie Flextreme. Úsporné pohonné ústrojí ale zůstane se vším všudy zachováno.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
