Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po první fotografii z minulého týdne opustilo centrum designu i dalších několik detailů. Představil je sám designer tohoto projektu a kdo umí anglicky, může si poslechnout i jeho komentář ke vzhledu tohoto vozu.
Na videu, které podle všeho mělo zůstat zrakům veřejnosti utajeno, uvidíme několik dalších detailů, které Chevrolet ještě nechtěl zveřejnit.
Podle designera Boba Boniface se kladl důraz na aerodynamiku. Právě ta totiž může ekonomii provozu dobře nahrát. Části karoserie se tak optimalizovaly právě s tímto důrazem, což je vidět kupříkladu na tvaru zadního spoileru.
Máme se každopádně na co těšit. GM již zveřejnilo dva snímky Voltu, které máte možnost vidět v tomto článku. A jen tak mimochodem, s vysokou pravděpodobností ho uvidíme i u nás, jen bude nosit značku Opel a podle dosavadních zpráv bude mít i odlišný design, vyjde totiž ze studie Flextreme. Úsporné pohonné ústrojí ale zůstane se vším všudy zachováno.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
