Nemecký tuningový úpravca modelov značky BMW, Alpina Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG prihlásil svoj najnovší model BMW Alpina D3 Bi-Turbo Coupé do súťaže o najnižšie emisie a spotrebu. Tento model sa môže pochváliť priemernou spotrebou iba 5,4 l/100 km.
BMW Alpina D3 Bi-Turbo Coupé dosahuje pri mimoriadne nízkej kombinovanej spotrebe 5,4 l/100 km zrýchlenie z nuly na sto už za 6,9 sekundy, maximálna rýchlosť je obmedzená na 245 km/h. K dispozícii je aj verzia s automatickou prevodoukou, tu je spotreba vyššia o 0,2 l/100 km.
Emisie výfukových plynov CO2 majú veľmi priaznivú hodnotu - 143 g/km pri mechanickej prevodovke (automatická-148 g/km). Týmito parametrami sa upravený dvojlitrový agregát radí k najčistejším dieselovým motorom vo svojej kategórii.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.