Ford predstavuje LPG modely s väčším dojazdom

Braňo Porubčan, 8. srpna 2008, 22:55 Google+

Automobilka Ford je jedným z výrobcov, ktorí poúkajú pohon na LPG ako alternatívne palivo vrámci značky. Podobným krokom sa vydala napríklad aj automobilka Fiat, ktorá dodáva pohon LPG do modelov Multipla alebo Panda.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Focus

Focus | foto: Ford

Sdílejte článek

Koncern Ford aktuálne zvýšil dojazd pri svojich LPG modeloch Focus a C-Max, keďže úpravou splyňovacieho systému sa podarilo znížiť normovanú spotrebu zhruba o jeden liter na sto kilometrov. V praxi to znamená o akčný rádius navýšený o 50 kilometrov.

Ford C-Max LPG má udávanú priemernú spotrebu 9,5 l na 100 km, Focus LPG 9,3 l na 100 km. Oba modely teda najazdia na pohon skvapalneným plynom na jednu nádrž 450 km. Spoločne s 55 litrovou nádržou na klasický benzín dokážu obidva modely prekonať vzdialenosť až 1200 km.

Prestavbu vozidiel na pohon LPG pre automobilku Ford zabezpečuje dcérska spoločnosť CNG-Technik GmbH. V súčastnosti CNG-Technik GmbH vyrobí 150 Transitov, 250 C-Maxov a 300 Focusov ročne s pohonom na LPG alebo zemný plyn.

Ford

Zobrazit fotogalerii (1 fotografie)

Vytisknout

Diskuze: Ford predstavuje LPG modely s väčším dojazdom

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Doporučujeme

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Testy aut | 11.10. 16:33 0 komentářů

Fotky
Škoda Octavia Combi
 Fotky

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Další články

Aktuálně

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Škoda Octavia Combi

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Cyklokaravan

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

Škoda Kodiaq II

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

EcoWheel Diabel

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Kontrola okresů

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Ilustrační foto

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

Škoda Superb Combi IV

TEST Škoda Superb Combi L&K 2,0 TDI 142 kW 4x4 – vrchol nabídky, stojí za to ?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – život ve městě a elektrický provoz

Subaru Outback

TEST Subaru Outback Geyser – unikátní kříženec kombíku, offroadu a prémiovky

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – co vše budeme testovat a zkoumat?

FANDĚTE AutoRoad.cz

reklama
AutoRoad.cz

Doporučujeme

Škoda Enyaq Sportline 85

Testy aut

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 –…

Škoda Octavia Combi

Testy aut

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m…

Citroen C5X plug-in hybrid

Testy aut

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug…

Cyklokaravan

Zajímavosti

Elektrokolo s mini karavanem,…

Škoda Kodiaq II

Testy aut

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW…

EcoWheel Diabel

Testy aut

TEST EcoWheel Diabel – elektrická…

FCX

Honda: Zabiják Priusu se představí v Paříži

Čtěte dále

Nejčtenější články

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Elektrický Enyaq není žádnou novinkou, na trhu je od roku…

Fotogalerie

Škoda Scala
Fotky

OBRAZEM: Prohlédněte si fotografie z představení nové Škody Scala

Na letošním autosalonu v Paříži (2. až 14. října 2018) představuje Škoda Auto řadu novinek. Česká automobilka se ve Francii prezentuje jako sportovnědynamická, resp. ekologická značka a také jako poskytovatel služeb v oblasti mobility.
Fotky

OBRAZEM: Škoda Auto na autosalonu v Paříží: Jaké modely na jejím…

Rolls-Royce Cullinan v úpravách X-Tomi Design: Základní varianta s nelakovanými nárazníky a zrcátky, základními světlomety a plechovými disky
Fotky

OBRAZEM: Luxusní Rolls-Royce Cullinan v základní výbavě? Známý…

Ford Focus ST-Line
Fotky

Foto: Nový Ford Focus odhalil hned několik tváří

Škoda Vision X
Fotky

Foto: Nová Škoda Vision X v kompletní fotogalerii

Ford GT v závodních barvách Martini dostal exkluzivní kola Vossen (zdroj: Vossen Wheels)
Fotky

Foto: Absolutní dokonalost! Jedinečný Ford GT teď nepřehlédne…

Unikátní Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia
Fotky

OBRAZEM: Co ukrývá policejní Lamborghini? Detailní záběry…

Škoda KAROQ 2,0 TDI 140 kW 4x4 DSG
Fotky

Jak jezdí Škoda Karoq s nejsilnějším motorem, který zatím není…

reklama

Zprávy odjinud

Formule 1

Toyota se vrací do F1, uzavírá technické partnerství s Haasem - anotační obrázek

Toyota se vrací do F1, uzavírá technické partnerství s Haasem

Ecclestone chválí Piastriho: "Do 2 let bude mistrem světa." Sedí přirovnání k Prostovi? - anotační obrázek

Ecclestone chválí Piastriho: "Do 2 let bude mistrem světa." Sedí přirovnání k Prostovi?

Alonso proti většině: Max by se měl v nadávkách krotit - anotační obrázek

Alonso proti většině: Max by se měl v nadávkách krotit

Ferrari vyřešilo anomálii a je zpět. V Austinu nasadí poslední letošní vylepšení - anotační obrázek

Ferrari vyřešilo anomálii a je zpět. V Austinu nasadí poslední letošní vylepšení

Překvapení Verstappen s Markem vedli po Singapuru rozsáhlý hovor kvůli výkonu Norrise - anotační obrázek

Překvapení Verstappen s Markem vedli po Singapuru rozsáhlý hovor kvůli výkonu Norrise

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Před poslední přestávkou hledají týmy i piloti optimismus - anotační obrázek

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Před poslední přestávkou hledají týmy i piloti optimismus

Chybující Norris opět převýšil „zbytek světa“, Ferrari se rehabilitovalo - anotační obrázek

Chybující Norris opět převýšil „zbytek světa“, Ferrari se rehabilitovalo

stars24.cz

Ta ženská je čím dál větší... Upřímná slova o Jiřině Bohdalové - anotační obrázek

Ta ženská je čím dál větší... Upřímná slova o Jiřině Bohdalové

Zemřela Věra Plívová-Šimková (†90), legendární režisérka dětských filmů - anotační obrázek

Zemřela Věra Plívová-Šimková (†90), legendární režisérka dětských filmů

Víkendové počasí: Vydrží oteplení z pracovního týdne? - anotační obrázek

Víkendové počasí: Vydrží oteplení z pracovního týdne?

Víkendové počasí: Vydrží oteplení z pracovního týdne? - anotační obrázek

Víkendové počasí: Vydrží oteplení z pracovního týdne?

Jaromír Soukup to úzkostlivě tají: Jak moc mu ublížil Mirek Dopita? - anotační obrázek

Jaromír Soukup to úzkostlivě tají: Jak moc mu ublížil Mirek Dopita?

V Berouně hoří! Požár zachvátil místní pekárnu - anotační obrázek

V Berouně hoří! Požár zachvátil místní pekárnu

Proč musela Halina Pawlowská do nemocnice? Svědek popsal kolaps! - anotační obrázek

Proč musela Halina Pawlowská do nemocnice? Svědek popsal kolaps!

Na Velké pardubické se psala historie! Dostih nemá jednoho jasného vítěze - anotační obrázek

Na Velké pardubické se psala historie! Dostih nemá jednoho jasného vítěze

Úplná katastrofa! Královna Alžběta II. pojmenovala zlo v okolí prince Harryho - anotační obrázek

Úplná katastrofa! Královna Alžběta II. pojmenovala zlo v okolí prince Harryho

Agáta Hanychová překročila všechny hranice! Člověk blízký Soukupovi promluvil - anotační obrázek

Agáta Hanychová překročila všechny hranice! Člověk blízký Soukupovi promluvil

Právě čtete

Mohlo by vás zajímat

Témata

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@autoroad.cz     +420 778 000 211

© AutoRoad.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336-2596. Publikování čí šíření obsahu serveru AutoRoad.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru AutoRoad.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.

Zobrazit: mobil | klasicky