Isuzu pro svůj tehdy nový model Gemini připravilo v Paříži velkolepou reklamu. Kaskadéři předvedli jak je možné potrápit tato malá vozítka na reálných silnicích, pravda asi i s menšími úpravami jak na silnici, tak i na autech.
Řekl bych, že právě sem se hodí ono známé "doma to nezkoušejte".
Kaskadéři si s Isizu opravdu vyhráli a výsledkem je jedna z nejpovedenějších automobilových reklam snad i všech dob.
O tom, kolik Geminů se na natáčení spotřebovalo, se žádný zdroj nezmiňuje. Tipnul bych si ale, že bez občasných ťukanců se to neobešlo.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?