Isuzu pro svůj tehdy nový model Gemini připravilo v Paříži velkolepou reklamu. Kaskadéři předvedli jak je možné potrápit tato malá vozítka na reálných silnicích, pravda asi i s menšími úpravami jak na silnici, tak i na autech.
Řekl bych, že právě sem se hodí ono známé "doma to nezkoušejte".
Kaskadéři si s Isizu opravdu vyhráli a výsledkem je jedna z nejpovedenějších automobilových reklam snad i všech dob.
O tom, kolik Geminů se na natáčení spotřebovalo, se žádný zdroj nezmiňuje. Tipnul bych si ale, že bez občasných ťukanců se to neobešlo.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.