Aston Martin vypustil do světa první obrázek nového modelu One-77, jednoho z nejexkluzivnějších vozů v historii značky. Tento první zveřejněný projekt pod novým vlastníkem možná naznačuje směr, kterým se Aston vydá.
One-77 bude superexkluzivním vozem, to je dnes již nad slunce jasné. Jak napovídá nápadná číslice 77, přesně tolik exemplářů spatří světlo tohoto světa. A každý bude originálem.
Aston pro One-77 připravuje nepřebernou a dosud nevídanou škálu možností individualizace, která se nezastaví jen barvami, látkami, nitěmi obšití...
Pod kapotou bude sedmilitrový dvanáctiválec o zatím neznámém výkonu, pro zachování téma sedmiček se ale mluví o 700 koních. Kostra bude hliníková, maximum karoserie bude z uhlíkových vláken. Tak jako tak, půjde o dosud nejrychlejšího silničního Astona.
Cena bude velmi pěkná. Za jedinečný exemplář si skupina kolem Davida Richardse nechá zaplatit přes jeden milion liber. Auto se představí buď letos nebo na začátku příštího roku, vážní zájemci jej pravděpodobně uvidí dříve.
Automobilka poskytla první skici tohoto budoucího supermodelu, které se nacházejí na microsite věnované přímo tomuto modelu - www.one-77.com.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.