Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle posledních zpráv brzy představí jeden důležitý krok Hondy k úspornějším autům. Nový, zatím nepojmenovaný hybrid ve stylu Priusu, se představí na zářijovém autosalonu v Paříži. Prius tak dostane vážného soupeře.
Honda sice již jeden hybrid má, jde o upravenou Hondu Civic sedan, která dostala nový systém pohonu, jeden však není pro trh dost. Proto se v Paříži představí další z úsporné rodiny Hondy.
Toyota představí svůj nový Prius již příští rok v Detroitu a proto nesmí Honda zaváhat, chce-li si z hybridního koláče urvat co nejvíce. Jeden z největších současných soupeřů Priusu se představí již v Paříži, tedy o pár měsíců dřív než Prius samotný.
O modelu toho zatím příliš nevíme, čeká se ale, že bude obsahovat trochu upravenou techniku Civicu hybrid, tedy čtyřválec 1,3 napojený spolu s elektromotorem na převodovku CVT. Oproti Civicu bude mít nový, zatím nepojmenovaný hybrid, techniku modernizovanou. Očekává se spotřeba pod 4 litry na 100 kilometrů.
Honda má plány na produkci alespoň 200 tisíc kusů tohoto modelu ročně a spolu s ním chce dosáhnout na metu půlmilionu prodaných hybridů za rok a to v roce 2012. V plánech je potom i hybridní malý vůz postavený pod tímto nepojmenovaným vozem i pod Civicem.
Na obrázku je FCX Clarity o kterém se očekává, že by se mu mohla novinka podobat.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.