Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle posledních zpráv brzy představí jeden důležitý krok Hondy k úspornějším autům. Nový, zatím nepojmenovaný hybrid ve stylu Priusu, se představí na zářijovém autosalonu v Paříži. Prius tak dostane vážného soupeře.
Honda sice již jeden hybrid má, jde o upravenou Hondu Civic sedan, která dostala nový systém pohonu, jeden však není pro trh dost. Proto se v Paříži představí další z úsporné rodiny Hondy.
Toyota představí svůj nový Prius již příští rok v Detroitu a proto nesmí Honda zaváhat, chce-li si z hybridního koláče urvat co nejvíce. Jeden z největších současných soupeřů Priusu se představí již v Paříži, tedy o pár měsíců dřív než Prius samotný.
O modelu toho zatím příliš nevíme, čeká se ale, že bude obsahovat trochu upravenou techniku Civicu hybrid, tedy čtyřválec 1,3 napojený spolu s elektromotorem na převodovku CVT. Oproti Civicu bude mít nový, zatím nepojmenovaný hybrid, techniku modernizovanou. Očekává se spotřeba pod 4 litry na 100 kilometrů.
Honda má plány na produkci alespoň 200 tisíc kusů tohoto modelu ročně a spolu s ním chce dosáhnout na metu půlmilionu prodaných hybridů za rok a to v roce 2012. V plánech je potom i hybridní malý vůz postavený pod tímto nepojmenovaným vozem i pod Civicem.
Na obrázku je FCX Clarity o kterém se očekává, že by se mu mohla novinka podobat.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
