Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvorní ladič všech možných BMW, proslulá společnost Alpina, představila svůj nejnovější výtvor, vyladěné kupé D3 Bi-Turbo. Zakládá se na prodávaném motoru 23d, který ale není v nabídce u tohoto modelu.
Alpina to jednoduše vyřešila tak, že vzala onen přeplňovaný dvoulitr z malého 123d. Tento dvakrát přeplňovaný čtyřválcový dvoulitr ze sebe už v sérii dává pěkných 204 koní. Alpina z něj vyladila dalších pěkných 10 koní. Je tak v přepočtu na jeden litr objemu nejvýkonnějším současným motorem jako BMW, tak i celé Alpiny.
K použití přiměla Alpinu velmi nízká hmotnost tohoto motoru. I díky tomu má Alpina D3 lepší poměr výkon/hmotnost než BMW 330d coupé.
Zrychlení z klidu na stovku trvá 6,9 sekundy a maximální rychlost je 245 km/h.To vše při spotřebě 4,5 l/100 km.
Cena pro Velkou Británii je stanovena na v přepočtu 980 tisíc korun.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.