Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Citroen pripravil zaujímavo vyladenú špeciálnu verziu luxusnej limuzíny Citroen C6 s názvom Pallas. Tento zástupca francúzkej automobilky sa poprvý krát predstaví verejnosti v novom špeciálnom zlatom odtieni.
Exteriér zaznamenal viacero odlišností oproti bežnej verzii, okrem zlatého odtieňa sa nepatrne znížil podvozok, spätné zrkadlá dostali čierne lakovanie, novinkou sú aj tmavo ladené hliníkové disky a nový spojler na hrane zadnej kapoty.
Ako už naznačuje názov špeciálnej edície, cestujúci sa budú v útrobách C6-ky naozaj cítiť ako v paláci, nakoľko jej výbava je mimoriadne bohatá. Sedadlá, alebo skôr kreslá, porýva koža v dvojtónovom hnedom odtieni. Pre zadných pasažierov je pripravený multimediálny systém s dotykovou obrazovkou, LCD displejom a DVD-prehrávačom. Citroen si pripravil aj jednu vychytávku, a to mobilný prístup na internet na základe odtlačkov prstov.
Pohon má na starosti špičkový agregát 2.7 V6 HDi s výkonom 207 konských síl.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
