Lidem v okolí okruhu v Maranellu se podařilo zahlédnout a vyfotit záhadné, dosud neznámé a přitom naprosto nemaskované Ferrari. Ihned se vynořila vlna spekulací o tom kdo co a jak mohl něco takového vyrobit.
Spekulací se vynořilo mnoho a velmi se rozcházely. Dle některých jde o nástupce aktuálního nejmenšího modelu F430, jiní mluvili o lehkém supersportu, o kterém jsme mluvili nedávno, viděl jsem i názor, že půjde o malé a očekávané "Dino", nový základ nabídky.
Ačkoliv sama automobilka nic zatím oficiálně neřekla, s největší pravděpodobností jde o individuálně upravenou F430. Takových úprav se událo již mnoho a o některých jsme i psali. Ferrari nemá problém někomu s dostatečně naditou peněženkou připravit auto dle jeho gusta a gusta designéra, kterého si zákazník najme.
Vše se omezuje jen na základní tvar daný rámem karoserie a prosklení. Je pravděpodobné, že se sama automobilka k autorství v nejbližší době přizná a ukáže toto auto světu.
Fotografie si můžete prohlédnout na serveru italiaspeed.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.