Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vedenie automobilky Škoda oznámilo, že približne 3000 vozidiel Superb prvej generácie má konštrukčnú chybu. Podľa vedenia však problém nie je vážny a priebežne sa odstraňoval v servisoch.
Spojke motora chýba pri niektorých kusoch krycí plech, čo môže viesť k zaneseniu mechanizmu nečistotami a následným problémom s radením. Problém, ktorý je podľa automobilky známy už približne 4 roky, sa týka Škody Superb prvej generácie vo verzii s motorom 1.9 TDI s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. „S domontovávaním krycieho plechu na spojku sa začalo už na jar roku 2005,“ upresňuje hovorca firmy Evžen Krauskopf.
Táto chyba však podľa neho nemá žiaden vplyv na bezpečnosť premávky a väčšina vozidiel postihnutých týmto nedostatkom je už vraj v poriadku. „Nemá to taký význam, že by sme museli majiteľov áut zvolávať do servisov kvôli okamžitej náprave. Krycia doštička sa domontováva pri bežnej návšteve servisu.“
Prvá generácia Superbu sa v Kvasinách prestala vyrábať už minulý mesiac, nový Superb vraj už tieto problémy nemá.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.