Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vedenie automobilky Škoda oznámilo, že približne 3000 vozidiel Superb prvej generácie má konštrukčnú chybu. Podľa vedenia však problém nie je vážny a priebežne sa odstraňoval v servisoch.
Spojke motora chýba pri niektorých kusoch krycí plech, čo môže viesť k zaneseniu mechanizmu nečistotami a následným problémom s radením. Problém, ktorý je podľa automobilky známy už približne 4 roky, sa týka Škody Superb prvej generácie vo verzii s motorom 1.9 TDI s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. „S domontovávaním krycieho plechu na spojku sa začalo už na jar roku 2005,“ upresňuje hovorca firmy Evžen Krauskopf.
Táto chyba však podľa neho nemá žiaden vplyv na bezpečnosť premávky a väčšina vozidiel postihnutých týmto nedostatkom je už vraj v poriadku. „Nemá to taký význam, že by sme museli majiteľov áut zvolávať do servisov kvôli okamžitej náprave. Krycia doštička sa domontováva pri bežnej návšteve servisu.“
Prvá generácia Superbu sa v Kvasinách prestala vyrábať už minulý mesiac, nový Superb vraj už tieto problémy nemá.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
