Automobilka Subaru sa za svoj stánok na Londýnskom autosalóne hanbiť rozhodne nemusí.
Tentokrát tu nejde o pekné hostesky, na svoje si však určite prídu srdcia vyznávačov športovo ladených áut. Subaru sa na autosalóne predstavila vo veľkom štýle. Vo svojom stánku ukázala fanúšikom novú Imprezu hneď v troch nových športových verziách.
Prvou verziou je Impreza s označením WRX-S, ktorá je naladená na výkon 225 k a je doplnená o patričnú dávku športových doplnkov. Tento model zvládne šprint z nuly na stovku za 5,5 sekundy.
Druhou Impezou je model STI 330, ktorý ponúka 330 konských síl. Tento výkonný model zrýchli z nuly na stovku za 4,4 sekuny, na trh by sa mal dostať v septembri v tomto roku.
Poslednou Imprezou, ktorá „okupuje“ stánok Subaru v Londýne je skutočná lahôdka a nesie označenie STI 380. Táto Impreza má kompletne prerobený sériový 2,5 litrový boxer na motor s výkonom až 380 koní. Impreza 380 STI je zatiaľ iba prototyp, no nie je vylúčené, že sa do sériovej výroby dostane aspoň v obmedzenom počte.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.