Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po minulotýždňovej premiére modelu Opel Insignia na Londýnskom autosalóne zverejnila automobilka aj uvádzacie ceny na nemeckom trhu.
Nová Insignia bude už od začiatku predaja dostupná so siedmymi motormi v kombinácii so 6-stupňovými prevodovkami. Štvorica zážihových motorov bude dostupná vo výkonovom rozpätí od 115 k do 260 k. Vznetový dvojliter sa bude dodávať v troch výkonových verziách, a to od 110 k do 160 k. Všetky motory pritom spĺňajú najprísnejšiu emisnú normu EURO 5.
Základná benzínová pohonná jednotka, štvorvalec 1.6 16V ECOTEC s výkonom 115 k bude u dílerov Opel k dispozícii od 22 700 EUR. Vznetový dvojliter v najslabšej výkonovej verzii s výkonom 110 k bude dostupný už od 24 300 EUR. V porovnaní s konkurenciou ide teda o veľmi konkurencieschopnú ponuku.
K dispozícii budú 4 stupne výbavy, okrem základnej budú v ponuke Edition, Sport a Cosmo. Základná výbava pritom obsahuje okrem iného aj manuálnu klimatizáciu, palubný počítač, autorádio s CD prehrávačom, elektricky výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, stabilizačný systém ESP, alebo protipreklzové zariadenie TC.
Prvé modely sa u nemeckých predajcov objavia už koncom tohto roka, český a slovenský trh by nemal byť veľmi pozadu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.