Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota má v plánu prodávat mnohem víc Priusů než dosud. Oznámila to v souvislosti s příchodem nové generace této hybridní ikony, o které jsme vás již informovali. Navýšení má být v řádu desítek procent.
Rapidně rostoucí cena benzínu znamená požehnání pro výrobce ekologických aut s nízkou spotřebou. Celý svět čeká především na dva modely - Chevrolet Volt a novou generaci Priusu.
Toyotě se minulý rok podařilo udat 281 tisíc Priusů. S tím, jak rychle roste cena benzínu, smazává se vyšší cena hybridů, protože nižší spotřebou rozdíl v kupní ceně rychle zahladí. I proto Toyota chce v nejbližší době zvýšit produkci Priusů o 70%, přesněji na 480 tisíc kusů ročně.
Pomůže k tomu nová továrna v Mississippi, bude tak moci místo největšího odbytu, USA, zásobovat továrnou přímo na místě.
Vše co zatím víme o novém Priusu najdete zde. Na tomto odkazu přidáme malou spekulaci o solárních panelech.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
