Každý výrobce vozů má svou filosofii pro označení jednotlivých modelů. Značka Lexus zvolila pro označení zkratky, které vyjadřují charakter jednotlivých modelů Lexus.
Označení modelů LS – Luxury Sedan GS – Grand Sedan IS – Intelligent Sports Sedan SC – Sports Coupe RX – Rugged 4 X 4 / Crossover
Označení motorizace nehybridních modelů Lexus Konvenční motorizace mají za názvem modelu třímístné číslo, které označuje zdvihový objem motoru - např. 4,6 litru v modelu Lexus LS 460.
Písmeno „h“ Písmeno „h“ u značky Lexus značí model vybavený hybridním systémem pohonu „Lexus Hybrid Drive“, který inteligentně propojuje výkonný benzinový motor s jedním, či více výkonnými elektromotory. V současné době nabízí automobilka Lexus hned 3 modely s hybridním pohonem: RX 400h, GS 450h a LS 600h, a zůstává tak jediným výrobcem luxusních vozů, který nabízí ucelenou řadu vysoce výkonných hybridních automobilů.
Označení motorizace hybridních modelů Lexus Třímístné číslo u hybridních modelů (400, 450, 600) neoznačuje zdvihový objem motoru, nýbrž celkový výkon srovnatelný s výkonem konvenčního V8 či V12 motoru s atmosférickým sáním (4,0 l; 4,5 l či 6,0 l).
Písmeno „F“ Písmeno „F“ je novým označením, které je vyhrazeno pro mimořádně výkonné, sportovní vozy Lexus. Model Lexus IS F je prvním z nich. Místem, kde byl IS F vyvíjen a z jehož názvu písmeno „F“ pro označení zvláštní řady vozů pochází, je slavný japonský závodní okruh Fuji. Samotný design loga s písmenem „F“ znázorňuje nejnáročnější zatáčky okruhu.
Písmeno „L“ „L“ značí prodlouženou verzi modelu LS 600h (LS 600h L). Prodloužení rozvoru o 12 cm jde ve prospěch prostoru cestujících na zadních sedadlech a dle přání zákazníka umožňuje vybavení vozu relaxačním paketem pro zadní sedadla. Ten mimo jiné zahrnuje relaxační sedadlo umístěné za sedadlem předního spolujezdce, které lze sklopit až o 45 stupňů a je vybaveno vysouvací opěrou pro nohy „ottoman“. Dálkovým ovládáním lze zároveň aktivovat masáž Shiatsu či akupresurní masáž ramen a spodní části zad. Lexus Czech
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.