Ani Hyundai nesmí zůstat pozadu v závodu o co možná nejnižší spotřebu. Přišel proto, podobně jako mnoho dalších výrobců, se sérií nízkoemisních vozidel, což jinak řečeno znamená vozidel, která mají nízkou spotřebu.
Hyundai zahajuje prodeje svého zeleného, pardon, modrého (je vidět, že Korejci si přečetli knihu našeho pana prezidenta a název přizpůsobili jeho vkusu) ekologického vozu a to na britském trhu. Co nabídne tento diesel po dietě?
Předně jde o stejný kousek, jaký jsme testovali zde. Pouze je vybaven úsporným čtyřválcem 1,6 CRDi, který již v sérii jezdí za příjemných 4,7 litru, což znamená 125 gCO2/km. Úsporná opatření dokázala hodnotu emisí srazit pod 120 gramů, což je pěkná hodnota. Ve starší tiskové zprávě se ale automobilka chlubí hodnotou 106 gramů, kde je tedy chyba?
Důvod rozporu je poměrně snadný. Automobilka se nakonec rozhodla nepoužít drahého systému Stop and Start, neměnila ani podvozek. Proto v Británii představený i30 nebude mít emise na 106 gramech, ale na vyšších 119 gramech. Díky tomu bude také příplatek velmi nízký. Britům to navíc bohatě stačí, rozdíl pouhých šesti gramů totiž stačí na velmi zásadní snížení všech daní a poplatků za vjezd do měst. Stačí se přehoupnout přes hranici 120g/km.
Mimo to uvidíme i i10 iBlue. Tohle městské minivozítko uvidíme v showroomech od září a pod kapotou bude mít oproti původním předpokladům nedávno představený benzínový motor 1,2 Kappa. I přesto by měl dosáhnout emisí pod magickou hranicí 120 g/km.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.