Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Všichni víme, že jachtaření je oblíbenou zábavou lidí s dostatečným počtem nul (které ovšem následují jiné číslo) na účtu. Jak zpříjemnit vášnivým jachtařům jejich pobyt na souši, to nám předvede tento koncept.
North Sails je společnost zabývající se výrobou jachet. Pro letošní přehlídku jachet v Německu vytvořila koncept vozu, který je pro ni typický. Vybavila Volkswagen Touareg tak, jak by měla být vybavena i správná jachta.
Mastodont dostal krásnou bílou barvu, kterou doplňuje zajímavý prvek - všechny blinkry jsou vyvedeny v modré. Celku dodají punc 19palcová kola s pěkným designem, kterým bude sekundovat nový nárazník s mlhovkami.
Interiér dostal do výbavy zajímavý prvek, je jím dalekohled. K čemu je takový dalekohled v autě určený, nevím, nicméně jako nejpravděpodobnější variantu vidím vyhlížení chodců, kteří by se v dohledné době mohli pokusit přejít silnici.
Dalším zajímavým a navýsost praktickým prvkem je skládací bicykl (i po loděnici je potřeba se nějak dopravovat), interiér je potom obložen pravým dřevem, textílie jsou alcantrové, kožené a sametové.
Na podobné námořní téma bylo před několika týdny zpracováno i Audi Q7.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
