Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Před několika dny jsme přinesli informaci, že Chevrolet brzy představí nový malý sedan jménem Cruze. Chvíli na to začaly po internetu kolovat první snímky jeho údajné sérové podoby, bohužel ale v příšerné kvalitě.
U snímků je trochu problém s autenticitou. Jejich špatná kvalita je vysvětlována tím, že jsou to snímky získané z videoprezentace nového modelu určeného pro podzimní autosalon v Paříži.
Něco za tím asi bude... Dá se tedy čekat, že malý (pro nás, Evropany, ale spíše střední) sedan nabídne ony ostře řezané linie, které jsou na obrázcích. Že by právě takovýto vzhled byl cestou k mezinárodnímu úspěchu?
Chevrolet Cruze je očekávaný model určený celému světu, jehož vývoj před několika dny ohlásilo vedení GM. Měl by koncernu pomoci z krize, kterou tradičnímu americkému výrobci způsobil nezájem o tradiční americká auta (rozuměj velká americká auta).
Model určený Evropě i USA se představí na autosalonu v Paříži.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
