Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Všechny automobilky se svorně snaží nabídnout co možná nejsofistikovanější systém, který ochrání posádku auta před nehodou a dopomůže řidiči k potlačení maxima možných chyb, kterých by se mohl dopustit.
Technologie GM by měla pomoci především starším řidičům a řidičům, jejichž zrak už zkrátka není dokonalý. Novinka totiž za zhoršených světelných podmínek zvýrazní to, co by řidič neměl přehlédnout.
Jde o zásadní vylepšení systému nočního vidění. Auto bude za zhoršených podmínek, jako hustý déšť a mlha, snímat silnici před sebou a získaný obraz obrysů silnice promítne řidiči na čelní sklo.
Oproti současným systémům nočního vidění tak bude novinka zobrazovat informace přímo do reálného prostoru a nikoliv jen na displej.
Spolu se systémem rozpoznávání dopravních značek by to mohlo být důležité kladivo na nehody v mlze. Otázkou je, jestli takový systém nepřidá některým řidičům příliš sebevědomí a oni pak v rychlosti vyšší, než je za daných podmínek běžné, srazí třeba "neviditelného" chodce.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
