Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Všechny automobilky se svorně snaží nabídnout co možná nejsofistikovanější systém, který ochrání posádku auta před nehodou a dopomůže řidiči k potlačení maxima možných chyb, kterých by se mohl dopustit.
Technologie GM by měla pomoci především starším řidičům a řidičům, jejichž zrak už zkrátka není dokonalý. Novinka totiž za zhoršených světelných podmínek zvýrazní to, co by řidič neměl přehlédnout.
Jde o zásadní vylepšení systému nočního vidění. Auto bude za zhoršených podmínek, jako hustý déšť a mlha, snímat silnici před sebou a získaný obraz obrysů silnice promítne řidiči na čelní sklo.
Oproti současným systémům nočního vidění tak bude novinka zobrazovat informace přímo do reálného prostoru a nikoliv jen na displej.
Spolu se systémem rozpoznávání dopravních značek by to mohlo být důležité kladivo na nehody v mlze. Otázkou je, jestli takový systém nepřidá některým řidičům příliš sebevědomí a oni pak v rychlosti vyšší, než je za daných podmínek běžné, srazí třeba "neviditelného" chodce.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.