Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Potřebujete vážně drsné auto? Není ani Land Rover Defender dost drsný na to, aby zastrašil vaše soupeře? Nechte je pohlédnout do tváře nového a brutálního Volkswagenu 9.150 ECE. Toho se bude bát zaručeně každý.
Přemíra pravých úhlů zde má své opodstatnění. Dodávka 9.150 ECE je totiž plně pancéřovaná. Oplechované Land Cruisery nemají šanci proti tomuto mastodontovi z Jižní Ameriky, kde takové auto jistě najde opodstatnění. O "bezpečnosti" ulic Ria de Jinera se tradují celé příběhy...
Pod kapotou je poměrně zajímavý motor 4,75 o výkonu 150 koní. Jde prosím o čtyřválcový turbodiesel, což je malinko nezvyklé. I přes točivý moment 550 Nm je motor evidentně poddimenzován kvůli opravdu dlouhému chodu.
Přesný standard obrněnosti nikde není uveden, dá se ale čekat, že Volkswagen nabídne zájemcům přesně to, co bude zákazník potřebovat. Každopádně uvedená maximální hmotnost je 8 a půl tuny.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.