Automobilky čas od času pustí mezi lid několik zmínek o tom, jaké modely a kdy přijdou. Stejně to udělal i Seat. Můžeme se těšit na další verze malé Ibizy, ale i na SUV, které jsme ještě v žádné podobě neviděli.
Plány jsou to smělé a automobilka nehodlá zahálet. Hned zkraje roku 2009, v únoru, uvidíme výkonnou verzi Ibizy FR. O měsíc později, v březnu, nám automobilka holá ukázat svůj reprezentativní sedan Exeo, který by měl být založen na technice minulé Audi A4, což by mu při správném naladění mohlo dodat dostatek sportovního ducha.
Už v dubnu uvidíme inovaci Altei Leonu a Toleda, podzimní autosalon ve Frankfurtu zase bude domovem nabroušené Ibizy Cupra.
Podíváme-li se do roku 2010, čekají nás dvě důležité novinky, zatím bez přesného časování. První bude Ibiza Sportback, čímž rozumíme něco jako kombík. Druhou bude SUV, o kterém zatím nic nevíme.
Ibiza Cupra by měla používat techniku 1,4 TSI, tedy dvakrát přeplňovaného čtyřválce s vysokým výkonem a sedmistupňovou převodovkou DSG. Její nástin byla studie Bocanegra.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.