Snižující se poptávka po velkých vozech v USA přiměla mamutí koncern General Motors pozastavit a zpomalit až do odvolání vývoj svých velkých SUV a pickupů. Důvod je jednoduchý, vývojáři tak dostanou volné ruce pro výrobu malých vozů
Ve chvíli, kdy jsou američtí řidiči zoufalí z cen přes 4 dolary za galon, což je cena, kterou nedokáže velké množství čerpacích stanic ani zobrazit, je jasné, že poptávka po velkých a užraných vozech půjde dolů. A tak se i děje. Trh s SUV a pickupy zažívá propad a místo nich Američané kupují malé vozy, často z Japonska nebo z Evropy.
I americké koncerny se chtějí na této vlně svézt, proto i ony připravují řadu malých a úsporných vozů.
Vedení GM se tedy rozhodlo pozastavit a zpomalit práce na nástupcích dnešních pickupů a SUV a dalo vývojářům povel k urychlenému dokončení malých vozů.
Svůj životní problém bude muset řešit i Hummer, jehož produkce není výdělečná a v této době to vypadá tak, že ještě dlouho výdělečná nebude. Bude proto buď prodán, což ale v GM popírají, nebo bude jeho produkce zastavena. Poslední možností je jeho sloučení s jinou značkou a výroba dvou totožných vozů pod jinými jmény. U H3 tomu tak již částečně je, využívá totiž plno koncernových součástí.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.