Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peugeot si na posledním závodě v Le Mans určitě neutrhl ostudu. Svedl s Audi R8 velmi vyrovnaný souboj a až dramatický závěr rozhodl o vítězství Audi. To ale nebrání Peugeotu připomenout úspěšný speciál limitovanou sérií modelu 207.
O strhujícím závodě si můžete přečíst v tomto článku v sekci věnované FIA GT, my se vraťme k menšímu vozu z produkce Peugeotu, totiž 207.
Na oslavu svých úspěchů s naftovým speciálem 908 nasazuje francouzská automobilka do výroby model 207 Le Mans. Jeho barvy ukazují hlavní poznávací znaky speciálu a přenášejí je na silnici.
Bohužel se nedá říct, že by byla připomínkou i technika. Vše je především designová záležitost, to ale až tak nevadí, protože je dostupná jen těm nejlepším motorům.
Těmi jsou stylový diesel 1,6 o výkonu 110 koní a především dva benzíny 1,6 THP naladěné na 150 a 175 koní. A s tím už se dá lecjaký speciál prohnat.
Série je samozřejmě limitovaná, proto nechybí obligátní plaketka s výrobním číslem.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.