Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejpozději v roce 2013 chce japonská automobilka Mazda využívat na mnoha dílech svých automobilů plasty vyrobené ekologickým způsobem. Uzavřela proto dohodu s univerzitou v Hirošimě o dotaci vývoje nových technologií.
Nové plasty vyrobené ekologickým způsobem, tedy bioplasty, mají být produktem odpadů z rostlin, například dřeva. Nový materiál by měl být dostatečně odolný na to, aby z něj bylo možno vyrábět nárazníky stejné kvality jako dosud, zároveň by měly být dostatečně stálé aby z něj šly dělat i přístrojové desky, zkrátka aby se všechny plasty daly tímto bioplastem nahradit.
Výroba bude podobná produkci biopaliv druhé generace. Zatímco první generace biopaliv se vyráběla z rostlin k tomu přímo určených, což je jeden z faktorů, který vyvolává dnešní potravinovou krizi v chudých státech a napomáhá k zásadnímu zdražování potravin, druhá generace bude vyráběna z odpadů biologické povahy. Tedy zbytků rostlin, které nepůjde využít jinak, z odřezků dřeva atd.
Takto vyrobený ethanol se chemickou cestou přemění na ethylen a z něj je tvořen polypropylen, jeden z nejvíce využívaných plastů.
Bioplasty nejsou u Mazdy až takovou novinkou. Biologické plasty a látky byly použity například v hybridní Mazdě Premacy, jejíž koncept byl představen loni v říjnu na autosalonu v Tokiu, její obrázek vidíte nahoře. Předmětem vývoje je nyní jak co nejefektivněji tyto materiály vyrábět ve velkém.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
