Jen pár nových barev a kol předvede pro modelový rok 2009 šestá generace legendárního amerického sporťáku, Chevrolet Corvette. Více toho jednoduše nebylo nutné měnit. Stojí za to o tom vůbec psát? Ale jo, stojí...
Jak jsem již předeslal, nového toho příliš není. Začněme tedy, jak se sluší a patří, jedinou technickou změnou. Tou je nový mazací systém převzatý z výkonnější verze Corvetty, který se oproti tomu současnému vyznačí především při výměně, na účtu totiž nebude 7,5, ale hned 10 litrů prvotřídního oleje.
Ve výbavě přibude elektricky ovládané víko kufru... a to je technicky asi tak všechno.
Nové jsou ještě dvě barvy, totiž šedá, kterou vidíte i na obrázcích, a stříbrná. Nová budou i kola dodávaná hned ve třech provedeních, stříbrné, šedé a chromované.
No a nakonec lze jakousi změnu najít i v interiéru, ale je na to potřeba použít lupu... Jsou to třeba nové nitě, kterými jsou obšitá sedadla a nějaká ta lišta...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.