Jak to vypadá když se splaší koníci pod kapotou asi nejmenšího v současné době vyráběného vozu, Smartu, uvidíte na přiloženém videu. Notnou dávku umění projevuje i řidič a nejen proto doporučuji ono video zhlédnout.
Asi už jste viděli plno lidí, kteří dělali podobné kousky s motorkami. Ale s autem? Ještě takovým? To se jen tak nevidí.
Již podle zvuku je jasné, že pod kapotou tohoto smártíku není něco v pořádku. Tedy ono je to relativní, pro někoho je motor ze Suzuki GSX-R 1000, litr o výkonu atakujícím 200 koní, mnohem normálnější než nudné sériové tříválce.
No aspoň že se s tím při vší sportovnosti dobře parkuje... A navíc i brzdy má v nejlepším pořádku.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.