VIDEO: Opilec za volantem

ilustrační foto, foto: Archiv AutoRoad.cz

Marek Litzman 11. června 2008 07:01

Sdílej:

Jak to vypadá když si za volant sedne člověk, který je totálně namol, nám předvede "borec" z Ruska. Jeho jízda nemohla skončit jinak než špatně, přesto je téměř obdivuhodné, že dojel tak daleko. To víte, vodka...

Těžké říct jestli se smát nebo plakat na tím, kdo se občas objeví na silnicích za volantem. Řidič z videa bude patřit k těm nebezpečnějším. Video natočila v Rusku skupinka lidí jedoucí za "podezřelým" řidičem. Řekl bych, že po pár metrech muselo být všem jasné odkud vítr vane. Z lahve... Nehoda se údajně obešla bez větších zranění, avšak na videu je vidět, že je trochu zázrakem, že nabourané je až tohle auto. Pro ostatní účastníky provozu to jistě byl řádný a nechtěný adrenalin.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.