A je to tu. Jak jsme před několika dny anoncovali, BMW připravilo koncept nového supersportu se jménem GINA Light Visionary Concept. Ostré tvary přiváží možný náznak nových vozů s bílomodrou vrtulí ve znaku.
Kus fantastična si pro nás přichystalo designerské studio BMW. Řekl bych, že to jsme tu opravdu ještě neměli. Ale pěkně od začátku.
GINA je koncept sportovního roadsteru s nádhernými a ostrými tvary. Zajímavostí je to, že jeho karoserie není tvořena jednotlivými díly jako obvykle, ale tvoří jeden celek.
Ano, karoserie je navenek opravdu jednolitá a vše zajímavé se děje uvnitř. Pod ní jsou totiž železné a karbonové výztuhy navržené přesně tak, aby poskytly co možná nejvyšší ochranu při nárazu a zároveň i tak, aby byly maximálně flexibilní. A o flexibilitu tady jde především.
Samotná karoserie totiž není plechová. Je vyrobena ze speciální „látky“, která se vyznačuje obrovskou pružností. Vše uvidíte na přiloženém videu.
Díky elektromotorům pod kapotou tak není třeba dělat speciální dveře, neboť stačí aby elektromotory otočily se železnou konstrukcí pod kapotou a látka se natáhne. Stejně je řešen třeba i přístup k motoru... nebo ke světlům.
Vidím v tom malou vzpomínku na staré dobré „mrkačky“. Normálně jsou světla skryta pod onou látkou, jak je ovšem řidič zapne, látka se rozjede a světla jsou na světě. Fantastické. Zkrátka jako oči.
Řekl bych, že video jistě stojí za zhlédnutí.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.