Specialisté od HAMANNa se do úprav Fiatu 500 pustili se sobě vlastním entusiasmem a obrovskou chuté a z malého autíčka retro stylu udělali především vizuálněji sportovnější vůz. Především si nelze nepovšimnout nádherných kol z lehkých slitin o průměru 17 palců a také vlajkového vzoru na karoserii - obojí podtrhuje závodní charakter malého italského vozu. Výměnou výfukového potrubí za sportovní výfukový systém HAMANN získal Fiat 500 s benzinovým motorem o objemu 1,4 litru silnější a hlubší zvuk, a i to působí sportovně akustickým dojmem. Výkonových úprav se pak dočkala dieselová verze Fiatu 500, tuningové pružiny s progresivním účinkem a nově vyvinutý brzdový systém pro závodní vzhled a lkepší jízdní vlastnosti jsou určeny pro všechny verze.
Design kol HM sportivo I má trendy vzhled a i díky kolům disponuje vůz perfektní ovladatelností. Ráfky kol jsou pětipaprskové matně černé, ale vnější obruba je vyleštěna do diamantového lesku.Kola mají rozměr 7,0 x 17. HAMANN doporučuje na ráfky obout pneumatiky o rozměru 195/40 ZR17 nebo 215/35 ZR 17 od svěho technologického partnera, společnosti Hankook. Kompletní sady kol lze objednat za ceny od 1420 euro.
HAMANN nabízí také kit pro snížení světlé výšky vozu, která dále zlepšuje jeho ovladatelnost a zajišťuje snížení těžiště vozu díky čtyřem progresivně vinutým pružinám o nemalých 30 mm.
Speciálně pro benzinovou motorizaci o objemu 1,4 litru vyvinul HAMANN sportovní výfukový systém, jehož nejmarkantnějším přínosem je vzrušující hluboký zvuk. Systém se sestává z výfukového tlumiče (za cenu 390 euro), dvojité koncovky z leštěné oceli (o průměru 70 mm), a předního tlumiče s metalickým katalyzátorem a navazujícím sportovnímvýfukovým svodem. Všechny díly lze objednat samostatně. Také pro tento model vyvinul HAMANN sportovní brzdový systém pro zlepšení brzdných vlastností a lepší odolnosti proti vadnutí. Sada brzdového systému se skládá ze dvou vrtaných větraných brzdových kotoučů o rozměru 280 x 28 mm na přední nápravě, do kterých se zakusují čtyřpístkové rudé pevné brzdiče. Pro zadní nápravu jsou připraveny plné kotouče o průměru 240 mm.
Zlepšení výkonových parametrů nabízí HAMANN za 699 euro exkluzivně pro diáeselovou variantu Fiatu 500 s motorem 1,3 Multijet 16V. Po přeprogramování řídící jednotky motoru dává výkon namísto původních 55 kW výkon 66 kW (90 koní) ve 4000 otáčkách, vzrostl ale především točivý moment motoru na hodnotu 230 Nm v 1750 otáčkách (sériové provedení 145 Nm v 1500 otáčkách).
Třešničkou na dortu jsou pak hliníkové pedály a nožní opěrka s nápisem HAMANN a vyleptaným logem HAMANN sportive - to je jediný stylový prvek, který oživuje interiér a dodává Fiatu 500 skutečně sportovní nádech.
Zdroj: Hamann Motorsport
