Obvykle se HAMANN Motorsport zaměřuje na tuningové úpravy vozů BMW nebo zakázkový tuning luxusních drahých vozů. Tentokrát si však technici společnosti, sídlící v německém Laupheimu, vzali do parády Auto roku 2008, malý Fiat 500, jehož redakční test jsme nedávno přinesli.
Specialisté od HAMANNa se do úprav Fiatu 500 pustili se sobě vlastním entusiasmem a obrovskou chuté a z malého autíčka retro stylu udělali především vizuálněji sportovnější vůz. Především si nelze nepovšimnout nádherných kol z lehkých slitin o průměru 17 palců a také vlajkového vzoru na karoserii - obojí podtrhuje závodní charakter malého italského vozu. Výměnou výfukového potrubí za sportovní výfukový systém HAMANN získal Fiat 500 s benzinovým motorem o objemu 1,4 litru silnější a hlubší zvuk, a i to působí sportovně akustickým dojmem. Výkonových úprav se pak dočkala dieselová verze Fiatu 500, tuningové pružiny s progresivním účinkem a nově vyvinutý brzdový systém pro závodní vzhled a lkepší jízdní vlastnosti jsou určeny pro všechny verze.
Design kol HM sportivo I má trendy vzhled a i díky kolům disponuje vůz perfektní ovladatelností. Ráfky kol jsou pětipaprskové matně černé, ale vnější obruba je vyleštěna do diamantového lesku.Kola mají rozměr 7,0 x 17. HAMANN doporučuje na ráfky obout pneumatiky o rozměru 195/40 ZR17 nebo 215/35 ZR 17 od svěho technologického partnera, společnosti Hankook. Kompletní sady kol lze objednat za ceny od 1420 euro.
HAMANN nabízí také kit pro snížení světlé výšky vozu, která dále zlepšuje jeho ovladatelnost a zajišťuje snížení těžiště vozu díky čtyřem progresivně vinutým pružinám o nemalých 30 mm.
Speciálně pro benzinovou motorizaci o objemu 1,4 litru vyvinul HAMANN sportovní výfukový systém, jehož nejmarkantnějším přínosem je vzrušující hluboký zvuk. Systém se sestává z výfukového tlumiče (za cenu 390 euro), dvojité koncovky z leštěné oceli (o průměru 70 mm), a předního tlumiče s metalickým katalyzátorem a navazujícím sportovnímvýfukovým svodem. Všechny díly lze objednat samostatně. Také pro tento model vyvinul HAMANN sportovní brzdový systém pro zlepšení brzdných vlastností a lepší odolnosti proti vadnutí. Sada brzdového systému se skládá ze dvou vrtaných větraných brzdových kotoučů o rozměru 280 x 28 mm na přední nápravě, do kterých se zakusují čtyřpístkové rudé pevné brzdiče. Pro zadní nápravu jsou připraveny plné kotouče o průměru 240 mm.
Zlepšení výkonových parametrů nabízí HAMANN za 699 euro exkluzivně pro diáeselovou variantu Fiatu 500 s motorem 1,3 Multijet 16V. Po přeprogramování řídící jednotky motoru dává výkon namísto původních 55 kW výkon 66 kW (90 koní) ve 4000 otáčkách, vzrostl ale především točivý moment motoru na hodnotu 230 Nm v 1750 otáčkách (sériové provedení 145 Nm v 1500 otáčkách).
Třešničkou na dortu jsou pak hliníkové pedály a nožní opěrka s nápisem HAMANN a vyleptaným logem HAMANN sportive - to je jediný stylový prvek, který oživuje interiér a dodává Fiatu 500 skutečně sportovní nádech.
Zdroj: Hamann Motorsport
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.