Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jako každý rok, i letos se vyhlašovaly různé soutěže a mezi nimi proběhla i anketa o nejlepší motor roku a to hned s několika kategoriemi.
Letošní soutěž tradičně okupuje automobilka BMW, která vyhrála celých 6 ze 12 kategorií, ačkoliv jeden z motorů pochází „jen“ z kooperace s koncernem PSA. Druhým v pořadí je koncern Volkswagen, který je korunován ve dvou kategoriích a to s motory 1,4 TSI a 2,0 TFSI a na stejném stupínku stojí i Toyota a to s motory 1,5 Hybrid Synergy Drive a 1,0 z Toyoty Aygo, který pod kapotu montuje i Peugeot do modelu 107 a Citroen do C1. Nově jej využívá i Subaru Justy.
Po jedné výhře si odnáší Porsche za 3,6 Turbo z modelu 911 Turbo a to v prestižní kategorii vysoce výkonného motoru a Subaru 2,5 turbo, který známe téměř ze všech modelů Subaru.
Nejlepší motor roku 2008 BMW 3-litre Twin-Turbo (135, 335, X6)
Nejlepší nový motor roku 2008 BMW 2litr Diesel Twin-Turbo (123d)
Ekologický motor Toyota 1,5litr Hybrid Synergy Drive (Prius)
Vysoce výkonný motor Porsche 3,6litr Turbo (911 Turbo, 911 GT2)
pod 1 litr Toyota litr (Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroën C1, Subaru Justy)
1 – 1,4 litru Volkswagen 1,4litr TSI Twincharger (Golf, Touran, Tiguan, Jetta)
1,4 – 1,8 litru BMW-PSA 1,6litr Turbo (MINI Cooper S, Clubman, Peugeot 207, 308)
1,8 – 2 litru Volkswagen/Audi 2litr Turbo (A3, A4 Cabrio, A6, TT, Eos, Jetta, Golf GTi, Seat Altea, Leon, Skoda Octavia)
2 – 2,5 litru Subaru 2,5litr Turbo (Forester, Impreza, Outback, Legacy)
2,5 – 3 litry BMW 3litr Twin-Turbo (135, 335, X6)
3 – 4 litry BMW 4litr V8 (M3)
nad 4 litry BMW 5litr V10 (M5, M6)
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.