Novou platformu budou využívat malé vozy koncernu, v nejbližší době tedy Volkswagen Polo a Seat Ibiza. Jde o podvozek s kódovým názvem PQ25, který využívá i Škoda Fabia, u ní se ale s využitím pohonu všech kol nepočítá. Snad i proto byla verze Scout představena jako klasická dvoukolka a dle našich informací by se do výroby nemělo nic měnit.
Pohon všech kol dostane Polo ve své verzi Cross, což je totéž jako Fabia Scout. Druhým připravovaným vozem s nutností náhonu na všechna kola je Audi A1.
