Audi Q5, Ingolstadská odpověď na BMW X3 a Mercedes Benz GLK dostává, podobně jako i ostatní modely této značky, paket S-line, který ji ještě více uzpůsobí pro pohyb na silnici.
To, že moderní SUV se do terénu ani nepodívají, snad není potřeba zmiňovat. Proto se výrobci co možná nejvíc snaží přizpůsobit své vozy tomuto trendu.
Paket S by měl být dostupný pro všechny motorizace tohoto cvalíka a bude obsahovat například sportovní podvozek, 20' kola, optipaket karosérie, uvnitř budou nové dekorace a sedadla potažená kůží či alcantrou.
Vzhledem k současnému smyslu těchto aut je paket S poměrně logickým doplňkem pro 90% kupujících.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.