Audi Q5, Ingolstadská odpověď na BMW X3 a Mercedes Benz GLK dostává, podobně jako i ostatní modely této značky, paket S-line, který ji ještě více uzpůsobí pro pohyb na silnici.
To, že moderní SUV se do terénu ani nepodívají, snad není potřeba zmiňovat. Proto se výrobci co možná nejvíc snaží přizpůsobit své vozy tomuto trendu.
Paket S by měl být dostupný pro všechny motorizace tohoto cvalíka a bude obsahovat například sportovní podvozek, 20' kola, optipaket karosérie, uvnitř budou nové dekorace a sedadla potažená kůží či alcantrou.
Vzhledem k současnému smyslu těchto aut je paket S poměrně logickým doplňkem pro 90% kupujících.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.