Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Od 1.května letošního roku končí platnost výjimek, které umožňovaly za určitých okolností přepravu dětí v osobním automobilu bez dětských sedaček. Od nynějška tak nelze přepravovat ve voze více osob (včetně dětí), než je oficiálně homologovaný počet sedadel.
Až do konce dubna bylo možné přepravovat v automobile děti i nad počet míst k sezení, a to za předpokladu, že nebyla překročena užitečná ani celková hmotnost vozidla a šlo o dopravu dětí do školy, nebo na sportovní či kulturní akci.
Přitom bylo možné děti starší 3 let přepravovat i bez použití dětských autosedaček, a bylo nutno dodržovat maximální rychlost 70 km/h. Současně byla přeprava dětí omezena pouze na běžné silnice, výjimka tedy neplatila na silnicích pro motorová vozidla a na dálnicích.
Od 1.5.2008 tedy skončila platnost této výjimky. A to může mnoha rodinám s omezenějším rozpočtem, které vlastní jen menší vůz, způsobit nemalé potíže. Vždyť je poměrně běžné, že rodina se skládá z 2 rodičů a čtyř dětí - a v takovém případě pro přepravu rodiny nestačí běžná Škoda Felicie nebo Fabie ... Přesto najdeme na českém trhu vozy, které poslouží k přepravě více než 5 osob. Například v loňském roce jsme testovali Hondu FRV, která je homologována k přepravě až 6 osob. Nicméně Honda FRV nepatří mezi nejlepvnější varianty - ty si proto přibližme blíže.
Pravděpodobně nejlevnějším automobilem, který lze pořídit i ve verzi, určené pro přepravu více neř 5 osob, je Dacia Logan MCV. Ta se prodává mj. v sedmimístné verzi, a její cena začíná pod hranicí 300 000 korun. Ojetinu tedy lze pořídit již za cenu okolo 200 tisíc korun, což by mělo i méně movitým rodinám umožnit bezpečnou přepravu jejich dětí.
Další vozy, umožňující přepravu více než 3 dětí, jsou již dražší. Jmenujme alespoň Fiat Multipla, Citroen Xsara Picasso, Peugeot 307 SW, Opel Zafira, Renault Grand Scenic, Kia Carnival, případně tři sourozence - Volkswagen Sharan, Seat Alhambra a Ford Galaxy.
Z větších dodávek pak přepravu více pasažérů umožňují Volkswagen Transporter/Caravelle, Ford Transit, nebo Mercedes-Benz Sprinter.
Podle stavu peněženky a vkusu proto zvolte ten nejvohodnější vůz pro vaši rodinu a pamatujte - zdraví a bezpečnost vašich dětí by mělo být vždy na prvním místě!
Zdroj: www.Auto-News.cz
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?