Brabus se snaží svézt na vlně zájmu o ekologické produkty a ohleduplnosti k životnímu prostředí a tak přichází se zajímavým marketingovým pojetím tuningu.
Vychází přitom z předpokladu, že správný tuning může vést nejen k vyšším výkonům, ale při nezměněných požadavcích na výkon i ke snížení spotřeby pohonných hmot a tím množství emisí oxidu uhličitého.
Vyšší točivý moment motoru totiž údajně znamená, že při jízdě řidič méně šlape na plyn a tak dosahuje menší spotřeby. BRABUS proto pro dieselové motory nabízí tuningový kit ECO PowerXtra(R), který vozů Mercedes s motory CDI nejen umožňuje dosažení vyššího maximálního výkonu, ale rovněž příznivějšího průběhu točivého momentu již od nízkých otáček. A právě to má v nižších otáčkách zajistit, aby řidič méně šlapal na plynový pedál.
Všechny kity BRABUS ECO PowerXtra(R) jsou přitom kryty zárukou BRABUS po dobu až tří let, nebo ujetí 100000 kilometrů.
Při vývoji nového kitu ECO PowerXtra(R) se motorářští specialisté Brabusu zaměřili především na vylepšení průběhu křivky točivého momentu v nízkých otáčkách. Tyto otáčky jsou totiž při každodenním ježdění u dieselových motorů CDI se vstřikováním common-rail nejpoužívanější, a vylepšení průběhu křivky točivého momentu se projeví ochotnějším zrychlováním vozu z nízkých otáček. Při běžné jízdě tak lze jet v daných rychlostech na vyšší převodový stupeň, nežli u originálního naladění. Současně je omezena nutnost podřazení při neočekávané potřebě akcelerace.
Výsledkem pak jsou nejen lepší výkony, ale díky nižším otáčkám i snížená spotřeba paliva a emisí oxidu uhličitého. Všechny kity BRABUS ECO PowerXtra(R) přitom plní požadavky emisní normy Euro 4 a lze je použít i ve vozech s instalovaným filtrem pevných částic.
S kitem BRABUS ECO PowerXtra D6 BLUE se dokonce u Mercedesu E 300 BLUETEC Brabus stal prvním tunerem, kterému se podařilo i po naladění dodržet požaadvky normy EURO V, jejíž účinnost začne až v roce 2011.
V závislosti na konkrétním modelu nabízí kity BRABUS ECO PowerXtra(R) zvýšení maximálního výkonu motoru o až 53 koní/39 kW, maximum točivého momentu vzroste až o 100 Nm. Přídavná řídící jednotka je přitom snadno instalovatelná u všech autorizovaných dealerů značky Mercedes-Benz a práce trvá méně než jednu hodinu.
Zdroj: Brabus
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.