Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Překročení rychlosti je jedním z nejčastějších dopravních přestupků. Proto je také často zdrojem sporů. Jedním z nich bylo i měření rychlosti soukromou osobou.
Na počátku dubna Krajský soud v Hradci Králové rozhodl, že soukromá osoba nemá právo měřit rychlost, resp. na základě výsledku tohoto měření nemůže řidiče nikdo postihnout. Stejný verdikt soudu nyní potvrdil i nejvyšší správní soud. Pravomoc měřit a postihovat řidiče má podle soudu pouze Policie České republiky.
Z rozsudku se může radovat pouze řidič, který byl změřen soukromou osobou a soudně se proti postihu bránil. Verdikt soudu totiž nelze považovat za závazný precedent. Pouze může být nadějí pro ostatní řidiče, kteří by byli změřeni soukromou osobou a na základě tohoto pokutováni. Nyní vědí, že se mohou bránit.
Nejhůř jsou na tom řidiči, kteří pokutu již zaplatili a neodvolali se. Ti už bohužel nyní nemohou nic udělat.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
