Suzuki SX4 je malým rodinným vozem, který je možné dostat i s pohonem všech čtyř kol. Toto dvojče Fiatu Sedici by určitě nikdo netipoval k tomu, že bude předurčeno ke studii s motorem o výkonu přes 200 koní.
Co si ty automobilky občas nevymyslí. Definujme pojem crossover. Vůz typu crossover je vůz jinak nedefinovatelný. Není to ani hatchback, ani SUV, ani kombi, ani MPV, je to něco mezi a dá se do toho zaškatulkovat téměř cokoliv.
Ještě crossoverovatější crossover vytvořilo právě ted Suzuki. Crossover Sx4 crossnul se sportovním hot-hatchem a je z toho hot crossover. Jde vám z toho hlava kolem? Mně ano.
Čtyři metry dlouhý malý vůz dostal pod kapotu přeplňovaný dvoulitr o výkonu pěkných 221 koní. Dynamika bohužel nebyla zveřejněna, ale uvážíme-li že jde o auto velikosti Fabie, sice trochu těžší, ale i tak budou výkony více než slušné.
Točivý moment vrcholí hodnotou 282 Nm.
Exteriér dostal prvky z karbonových vláken a stříbrný lak, v interiéru najdeme sportovní sedačky a další doplňky.
Koncept byl vytvořen ve spolupráci s americkými Road Race Motorsorts pro SEMA Auto Show.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.