Máte sen udělat si přesně takové auto jaké sám/sama chcete? Inspirujte se Filandri Morenem z Itálie. V této zemi supersportům zaslíbené si i tento šikovný člověk postavil vlastní a nefalšovaný supervůz.
Uragán, to je pravé jméno vozu, který vlastníma rukama stvořil Filandri Moreno, 47letý muž z kraje mafii zaslíbeného, tedy jižní Itálie.
Samotný tvůrce říká, že na autě je jediná součástka, kterou neodladil sám a tou je motor. Jeho původ je v Audi A8 a jde o osmiválec do V o objemu 4,2 litru. Zbytek je ale laděn a vyvíjen pouze rukou zručného muže.
Celá stavba trvala přes čtyři roky. Kolik ho jeho vlastní supersport stál, nevíme. S něčím jako sériový výroba se nepočítá, pro Morena šlo jen o splnění klukovského snu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.