Dnes je možné koupit téměř cokoliv. Nabídka jménem "F1 phone" mne ale opravdu dostala. Každý má nyní možnost koupit si své vlastní a v jistém slova smyslu i funkční Ferrari a dokonce jej i nosit v kapse.
Dotykový displej o průměru 2,2 palce, přehrávač hudby i videa, slot na paměťové karty či foťák o rozlišení 1,3 Mpx, to není úplně nejčastější výbava aut, o kterých píšeme, že? Máte jistě pravdu a tento kousek bych měl spíše přenechat kolegům do mobilní redakce, ale zpracování tohoto telefonu mne tak pobavilo, že jsem si řekl, že se o něj musím i s vámi podělit.
O jedné věci zde spekulovat opravdu nemůžeme a tou je originalita. Jde o výrobek z Číny a ty se často vyznačují kopírováním nápadů, tento je však naprosto originální a jedinečný.
Speciálních edicí se jmény Hummer, Ferrari, Lamborghini... je na mobilním světě až přehršel. Všechny ale připomínají své velké brášky a sestřičky jen detaily. Nikoliv celkem.
F1 Phone v tomto nemá konkurenci. Nebude ji dělat ani samotné velké Ferrari, neboť tento elektronický modýlek stojí jen 190 dolarů, tedy necelé tři tisíce korun. Jen pozor na bourané kousky.
via: specialphones.eu
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.