Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Konkurence je v automobilových kruzích stále ostřejší a nemilosrdnější. Koncern General Motors se podle dostupných informací rozhodl zdvihnout rukavici, kterou hodila indická automobilka Tata všem renomovaným světovým výrobcům.
Téměř každý už slyšel o neslýchaně "laciném" modelu Tata Nano, jenž se má prodávat v Indii a Číně za 2500 USD. V současné době nejlevnější produkt GM Chevy Spark začíná se svým ceníkem na předmětných trzích na 5650 USD a šéfové koncernu dali svým podřízeným v Asii jasný úkol.
Na platformě připravovaného malého konceptu Chevy Beat by měl vzniknout v Asii také nástupce současného Sparku a jeho náklady na výrobu mají být redukovány o 50%.
Jak toho chtějí američtí vůdcové a asijští konstruktéři dosáhnout však zahraniční zdroje neuvádí...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
