Americká firma Saleen představila na autosalonu v New Yorku koncept nového menšího modelu, sporťáku, který se chce sice postavit pod vrcholný model S7, ale přesto hrdě a se ctí hájit tvrdě vydobyté renomé této značky.
Saleen S7 je jedním z nejrychlejších vozů světa. Přesto není až tolik známý. I tuto reputaci má šanci napravit koncept S5S, který má poměrně velkou šanci na výrobu. S méně než třetinovou cenou oproti vyššímu modelu kolem 185 tisíc dolarů (3 miliony korun) bude mít šanci atakovat mnohem známější značky z Itálie, tedy Lamborghini a Ferrari.
Pod kapotou by se měl usadit pětilitr o výkonu 650 koní, čímž konkurentům spolehlivě zavaří hlavu. V8 by měl celé auto dotlačit na stovku za pouhé 3,2 sekundy. Lví podíl na tom bude mít superlehká karoserie s aluminiovým rámem a skořepinou z karbonových vláken a kompozitů.
Země se dotýkají dvacetipalcové sudy o rozměrech 275/35 vepředu a 315/35 vzadu. V nich jsou brzdy o rozměru 15 palců, tedy o velikosti kol běžných menších vozů. Depresivní zjištění člověka, který jezdí na třínáctkách...
Saleen uspokojí i zelené hlavy, tedy ty nevojenské. Jeho obří motor totiž spaluje i směs E85.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.