Americká firma Saleen představila na autosalonu v New Yorku koncept nového menšího modelu, sporťáku, který se chce sice postavit pod vrcholný model S7, ale přesto hrdě a se ctí hájit tvrdě vydobyté renomé této značky.
Saleen S7 je jedním z nejrychlejších vozů světa. Přesto není až tolik známý. I tuto reputaci má šanci napravit koncept S5S, který má poměrně velkou šanci na výrobu. S méně než třetinovou cenou oproti vyššímu modelu kolem 185 tisíc dolarů (3 miliony korun) bude mít šanci atakovat mnohem známější značky z Itálie, tedy Lamborghini a Ferrari.
Pod kapotou by se měl usadit pětilitr o výkonu 650 koní, čímž konkurentům spolehlivě zavaří hlavu. V8 by měl celé auto dotlačit na stovku za pouhé 3,2 sekundy. Lví podíl na tom bude mít superlehká karoserie s aluminiovým rámem a skořepinou z karbonových vláken a kompozitů.
Země se dotýkají dvacetipalcové sudy o rozměrech 275/35 vepředu a 315/35 vzadu. V nich jsou brzdy o rozměru 15 palců, tedy o velikosti kol běžných menších vozů. Depresivní zjištění člověka, který jezdí na třínáctkách...
Saleen uspokojí i zelené hlavy, tedy ty nevojenské. Jeho obří motor totiž spaluje i směs E85.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.