Pro kompaktní francouzské modely Peugeot 206 a 206 CC nabízí RDX Racedesign svěží a sportovně laděný aerodynamický kit karoserie. Pro ty, kdo neznají společnost RDX Racedesign - celé jméno zní RDX RACEDESIGN Automotive a společnost sídlí v Německu, ve městečku Allersberg.
Aerodynamický kit se skládá z několika částí. Na první pohled nepřehlédnete upravenou přední část vozu a na něm spoiler předního nárazníku. Za 299 euro tyto díly získáte včetně integrované mřížky chladiče. Ta je horizontálně rozdělena souvislou plochou, která je vhodná k nalakování kontratní barvou - na fotografii například vidíte lakování stříbrnou barvou. Pokud toužíte po ještě lepším vzhledu a současně po vyšší bezpečnosti, můžete nad vstupy chladicího vzduchu namontovat světla pro denní svícení z Audi S6 - ta lze objednat u všech dealerů značky Audi a jak si lze prohlédnout na fotografii, jsou tvořena řadou LED diod s bílým světlem. Mřížky, kryjící vstupy chladícího vzduchu k brzdám, lze od RDX RACEDESIGN objednat v několika provedeních - plastovém, hliníkovém, v barvě černé nebo stříbrné.
Na bocích vozu si nelze nepovšimnout stříbrných ochranných lišt, ale především nástavců prahů. Ty jsou k dostání za 129,95 euro a díky nim získává vůz při pohledu z profilu ještě výkonnější vzhled a RDX RACEDESIGN do nich přidává ještě otvor pro přístup vzduchu k zadním brzdám před zadními blatníky. Také pro zadní část vozu nabízí RDX RACEDESIGN aerodynamické doplňky. Za 255 euro získáte lem zadního nárazníku s integrovaným difuzérem a spoiler na hranu víka zavazadlového prostoru.
Celková suma za prvky pro francouzský kompaktní vůz Peugeot činí 615,56 euro. Pokud si tedy vše koupíte najednou, ušetříte proti jednotlivě pořizovaným dílům 70 euro.
Zdroj: RDX RACEDESIGN
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.