Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jeden z nástupců dnešní Alfy Romeo 147 se jmenuje velmi nezvykle – Mi.To. Na internet pronikl první oficiální ceník tohoto skoro ještě nepředstaveného modelu. Jako bonus přidáváme video s řáděním na sněhu.
Na italském serveru www.progetto955.it se objevil snad oficiální ceník nové Alfy Romeo Mi.To. Ceny jsou přirozeně v eurech a říkají, že menší ze dvou nástupců Alfy 147 budeme moci pořídit od 15 tisíc euro, tedy asi od 385 tisíc korun. To při koupení atmosferické 1,4 o výkonu 95 koní.
Za 1,4 turbo o výkonu 105 koní připlatíte 23 tisíc korun, výkon 135 koní bude dostupný za dalších 70 tisíc, 155 koní bude stát ještě o 46 tisíc více a vrcholná motorizace 1,8 bude za příplatek dalších 70 tisíc korun. 1,8 bude prodávána jen s výbavou Super Sport za cenu 650 000 Kč.
Nejlevnější diesel bude stát 435 tisíc Kč, přičemž má výkon 95 koní z 1,6. Silnější verze 105 koní je za příplatek 23 tisíc, silnějších 120 koní stojí dalších 36 tisíc.
Výbavy jsou tři, ale těžko je hodnotit, vzhledem k tomu, že nevíme co budou obsahovat. Alfa ale bývá z těch dražších...
Na následujícím videu je Mi.To ještě s kamufláží na sněhu. Je zde vidět o co šlo konstruktérům především. O čistou radost za volantem.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.