Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Klasické BMW z 80 let je nesmazatelnou součástí automobilové historie. Dlouholetý šéf designového oddělení mnichovské automobilky Claus Luthe se proslavil i prací pro jiné známé výrobce. Zemřel ve věku 75 let.
Přední částí legendárního Fiatu 500 nebo NSU Ro 80 vešel ve známost automobilového průmyslu a pokud vlastníte první Volkswagen Polo nebo druhou generaci Audi 100, pak vězte, že otcem těchto automobilů byl také on.
Od roku 1976 působil v čele designérů BMW. Byl to právě on, kdo vytvořil BMW označené E 32, druhé BMW 5 nebo legendární trojkové BMW E30 a E36. V popředí se udržel až do roku 1990, kdy odstoupil po rodinné tragédii. Luthe tehdy čelil obvinění, že v hádce smrtelně zranil svého drogově závislého syna.
Dál už pro BMW pracoval pouze externě. Náhradu hledali těžko a trvalo jim to několik let než Lutheův pomyslný trůn obsadil nový designér Chris Bangle.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
