Na letošním mezinárodním autosalonu v New Yorku (NYIAS) se stánek Mazda na výstavišti Jacoba Javitse stane jistě velmi populárním. Mazda se totiž chystá představit svůj nejnovější koncept Mazda Furai a nový model sportovního vozu Mazda RX-8.
Autosalon se letos koná od středy 19. března do neděle 30. března.
Jak jsme již psali v prosinci loňského roku, kdy byly představeny první údaje a první foto nového konceptu Mazda Furai (jméno znamená "svist větru"), Spojené státy jsou pro Mazdu velmi důležitým trhem a Mazda zde má také významný tržní podíl. Koncept Mazda Furai je poháněn stoprocentním ethanolem, který jako palivo dodává společnost BP - Mazda a BP uzavřely partnerství a v budoucnu by měly obě společnosti spolupracovat na vývoji a používání dalších typů paliv z obnovitelných zdrojů.
Koncept Mazda Furai využívá designu Nagare (japonské slovo pro "hladký" tvar) a představuje krok vpřed - koncept je postaven na bázi závodního vozu americké série Le Mans (ALMS). Koncept používá podvozek Courage C65, který byl v seriálu ALMS představen před dvěma lety, a o pohon se stará Wankelův třírotorový motor o výkonu 450 koní, který jej odlišuje od všech ostatních závodních vozů.
Oproti našemu prosincovému článku je nyní k dispozici rozsáhlá fotogalerie nejen vnějších tvarů konceptu, ale rovněž několik pohledů do kokpitu tohoto závodního speciálu.
Zdroj: Mazda Motor
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.