Ačkoliv v nadpise je zdůrazněna hranatost, tím podstatným na konceptu Denki Cube EV od Nissanu je úplně něco jiného. Jeho elektrické ústrojí a představení na autosalonu v New Yorku, které jistě něco naznačuje.
Cube je model, který se na japonské půdě prodává už notnou řadu let. Jeho představení v New Yoku je trochu překvapením a naznačuje to, jakým způsobem se bude vyvíjet pozice Nissanu na americkém trhu. Příští generace Cubu se za rok pravděpodobně dostane i do USA.
Koncept EV je vybaven elektrickým ústrojím, Nissan totiž trochu zaspal v japonském závodě o postavení hybridních aut, proto jde rovnou do elektromobilů. Ona zmiňovaná příští generace ale bude prozatím prodávaná jen s benzínovým motorem.
Oproti aktuálnímu modelu je koncept trochu pozměněný, nový je nárazník, který skrývá konektor na zapojení do sítě. Energii uchovávají Li-ion baterie, které si vyžádaly mírné zvětšení rozvoru.
Navíc do roku 2010 chce automobilka představit nový model se spotřebou pod tři litry na 100 km. Přibližně ve stejnou dobu se dočká realizace i vůz na základě tohoto konceptu.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.