Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zajímavý výzkum zveřejnila University of South Florida z USA, kdž zjišťovala vliv kamer, které hlídají průjezdy křižovatkami na červenou. Počet nehod se na takto sledovaných křižovatkách zvýšil i snížil.
Trendem poslední doby je maximum dopravních přestupků nahrávat a jinak zaznamenávat. Proto se společně s radary rychle rozšiřují i kamery sledující průjezdy křižovatkou na červenou. Mají jednu nevýhodu – jsou to počítače, takže nerady tolerují. Když padne červená, počítač trestá. Méně zkušený řidič tak může mít problém s odhadnutím kdy je ještě bezpečné na oranžovou zastavit a kdy je lepší šlápnout na plyn a křižovatkou projet.
Tento pozitivní trend ale trochu znevažuje jiný, pravda méně nebezpečný. Na kontrolovaných světelných křižovatkách znatelně (bohužel bez uvedení přesných čísel) vzrostl počet nehod z nedobrzdění. Autoři studie to přepisují nezkušenosti řidičů, kteří se na poslední chvíle zaleknou oranžové na semaforu či kontrolující kamery a zadupnou brzdy, na což ti za nimi nestihnou reagovat.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.