Kdo si říká, že domácí výrobce bude levnější, je na velkém omylu. Češi u nás za stejné auto od Škody zaplatí víc než Němci. Rozdíl v ceně je údajně způsoben silnou korunou. Možné důvody jsou také i ty, že Škoda má v Německu větší konkurenci než u nás a proto se přizpůsobuje cenou.
Vyloučit nelze ani skutečnost, že se vůz bude lišit v základní výbavě ve verzi pro Německo a ve verzi pro Českou republiku. Zatím ale ani samotní představitelé Škody nejsou schopni konkrétně říct o jaké rozdíly by se jednalo.
Například nejlevnější Škodu Superb koupíte v České republice za 619 000 Kč. Za stejný vůz v Německu zaplatíte 22 990 euro. Což je při dnešním kurzu asi 576 359 Kč. V Německu je tedy stejný vůz o sedm procent levnější než u nás.
Auto není jediným zbožím, která se prodává u nás za vyšší cenu než v zahraničí. Například i tolik oblíbené pivo Prazdroj pořídíte levněji v Německu než u nás.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.